تواصل الدولة المصرية تنفيذ واحد من أضخم مشروعات النقل في تاريخها، وهو الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع «أكتوبر/أسوان/أبو سمبل»، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الحديثة، بطول يصل إلى 1100 كيلومتر، ممتدًا من الفيوم وبني سويف حتى أقصى جنوب مصر بمدينة أبو سمبل.
ملحمة مصرية بطول 1100 كم تبني شرايين التنمية
ويجسد المشروع ملحمة وطنية حقيقية، حيث يشارك في تنفيذه آلاف المهندسين والعمال المصريين، في مشهد يعكس حجم الجهد المبذول لبناء مستقبل أكثر تطورًا واستدامة، ضمن خطة الدولة الشاملة لتطوير البنية التحتية وربط أنحاء الجمهورية بشبكة نقل متطورة.
ويمتد مسار الخط غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، ويضم 36 محطة متنوعة، تشمل 10 محطات للقطار السريع و26 محطة للقطار الإقليمي، بما يضمن خدمة أكبر عدد من المواطنين وربط المدن والمناطق الحيوية ببعضها البعض، كما يتكامل مع باقي خطوط الشبكة، حيث يتبادل الخدمة مع الخط الأول في محطة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثالث في محطة قنا.
ويستهدف المشروع دعم خطط التنمية الشاملة، من خلال خدمة المناطق الصناعية الكبرى مثل حلوان و6 أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، إلى جانب ربط المناطق السياحية البارزة في الجيزة والأقصر وأسوان وأبو سمبل، بما يعزز من تنوع البرامج السياحية ويدعم الاقتصاد الوطني.
كما يسهم القطار الكهربائي السريع في ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة وتوشكى وغرب المنيا، بموانئ التصدير ومناطق الاستهلاك، في إطار إنشاء محاور لوجيستية متكاملة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وتدعم حركة التجارة والنقل متعدد الوسائط.
ويمثل المشروع خطوة مهمة نحو تحقيق التنمية العمرانية المستدامة، وتقليل الانبعاثات والتلوث البيئي، إلى جانب توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، بما يعزز من جهود الدولة في تحسين جودة الحياة للمواطنين وبناء مستقبل أكثر ازدهارًا.
