خدمات آفاق عربية

الإشعارات الفورية أشترك الأن !

فعل الإشعارات ليصلك أشعار رائع بأهم الترندات والأحداث الهامه في لحظتها !

خدمات آفاق عربية

📰 بعد الكارثة.. الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام أخبار منوعة وطرائف أخبار منوعة وطرائف، بعد الكارثة الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه

بعد الكارثة.. الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام أخبار منوعة وطرائف أخبار منوعة وطرائف، بعد الكارثة الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه
بعد الكارثة.. الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام أخبار منوعة وطرائف أخبار منوعة وطرائف، ...

🔸 بعد الكارثة.. الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام أخبار منوعة وطرائف

أخبار منوعة وطرائف، بعد الكارثة الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام،قالت الشركة التي صنعت اليخت الفاخر الذي غرق قبالة سواحل صقلية، إن أفراد الطاقم هم المسؤولون عن غرق اليخت .،عبر صحافة الأفاق عربيةية، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر بعد الكارثة.. الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.


قالت الشركة التي صنعت اليخت الفاخر الذي غرق قبالة سواحل صقلية، إن أفراد الطاقم هم المسؤولون عن غرق اليخت الذي أسفر عن مقتل 7 أشخاص على الأقل.

وفي أول تعليق علني له بعد الكارثة، قال جيوفاني كوستانتينو، الرئيس التنفيذي للشركة التي صنعت اليخت قبل عامين: كان هذا خطأ بشريا، غرق اليخت بسبب دخول الماء إليه.

وأضاف كوستانتينو لصحيفة كورييري ديلا سيرا الإيطالية: يمكن رؤية ديناميكية الغرق وقراءتها من بيانات نظام التعريف الآلي.

وتابع: لقد قدمنا ​​هذه البيانات إلى المدعين العامين. من الصور يبدو الأمر وكأن اليخت كان يغرق لمدة أربع دقائق. كل ما تطلبه الأمر هو هبة ريح أخرى لقلبه، وهذا يعني دخول المزيد من المياه.

مايك لينش، وكانت آخر المفقودين بين ضحايا يخته الذي غرق الاثنين في صقلية مخلفا سبعة قتلى، بمن فيهم الملياردير.

وغرق اليخت الذي كان على متنه 15 شخصا فجر الاثنين، إثر زوبعة عنيفة. وتم انتشال جثة مايك لينش (59 عاما) الخميس.

السلطات الإيطالية تحقيقا بشأن غرق المركب، بينما أرسل فرع التحقيق في الجرائم البحرية البريطاني أربعة محققين إلى باليرمو.

عدم اتباع الإجراءات

ولاحظ جيوفاني كوستانتينو في إفادته أن باب مؤخرة السفينة كان مفتوحا بشكل واضح، وكان يجب إنزال عارضة السفينة، وكان يجب ألا يكون الناس في مقصوراتهم، وكان يجب أن يعرف الطاقم بالعاصفة.

العاصفة في كل خرائط الطقس. لم يكن من الممكن تجاهلها.

السفينة الفاخرة وأن الغرق كان بسبب ترك فتحات اليخت مفتوحة على الرغم من سوء الأحوال الجوية التي تم التنبؤ بها قبل ساعات.

وقال متحدث باسم الشركة إنه: تم بناء اليخت وفقا لمعايير عالية جدا ولم تكن ليغرق إذا اتبع الطاقم الإجراءات المناسبة.

وأشار بدوره إلى أنه تم التنبؤ بعاصفة في وقت سابق، ولم تخرج قوارب الصيد ومع ذلك لم تكن الفتحات مغلقة.

اليخت قويا للغاية، لكنه لم يتمكن من البقاء في الأعلى بسبب وجود كمية كبيرة من الماء من خلال الفتحات المفتوحة.

اقرأ على الموقع الرسمي

ختاما،نشير الى ان هذه هي تفاصيل بعد الكارثة.. الشركة المصنعة لليخت الفاخر توجه أصابع الاتهام ونشر عبر المصدر سكاي نيوز نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

علما ان فريق التحرير في أفاق عربية بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.

-----

إعدادات التحديث التلقائي

التحديث التلقائي
معطل
مدة التحديث (دقيقة)
دقيقة
تحديث عند تركيز التبويب
مفعل
تحديث الأخبار العاجلة فقط
إشعارات التحديث
التحديث الصامت

الإعدادات تحفظ تلقائيًا في متصفحك ولن تضيع عند إغلاق الصفحة.

×